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倉(cāng)庫(kù)對(duì)于對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生,大企業(yè),小企業(yè),都會(huì)有自己的倉(cāng)庫(kù)管理,物流行業(yè)就更不用說(shuō)了。如今產(chǎn)品管理最常用到的就是條碼管理了,條碼是現(xiàn)在每個(gè)產(chǎn)品必須有的“身份證”,產(chǎn)品外箱條碼標(biāo)簽打印即掃描,組成一套完整的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。長(zhǎng)安物流分揀掃碼而手持條碼掃描器,是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理必須會(huì)用到的工具!在收發(fā)貨物時(shí),工作人員條碼掃描槍掃描收貨單與商品上的條碼,以此確認(rèn)收發(fā)的貨品的正確性,并能標(biāo)示出遺漏的商品來(lái)避免超付款項(xiàng),數(shù)據(jù)也可被同步傳輸至庫(kù)存系統(tǒng)來(lái)更新數(shù)據(jù)庫(kù),讓所有人能隨時(shí)取得新的信息。而在進(jìn)行撿貨作業(yè)時(shí),工作人員只需進(jìn)入系統(tǒng),就能找出商品存放的正確儲(chǔ)位和貨架編號(hào),并掃描貨架上的條碼來(lái)再次確認(rèn),來(lái)減少撿貨過(guò)程中錯(cuò)置庫(kù)存品的可能性。物流分揀掃碼廠家此外,條碼掃描槍對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)上架、分揀出庫(kù)、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè) 環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù), 合理保持和控制庫(kù)存。通過(guò)條碼,還可方便地進(jìn)行物資的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。尤其對(duì)于三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),更是能夠提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,降低管理成本。
1. 兼容性即使是同一廠商的產(chǎn)品,不同機(jī)型/生產(chǎn)年份的產(chǎn)品可能也會(huì)使用不同的平臺(tái),導(dǎo)致兼容性的缺失,必須多加注意。比如說(shuō)WinCE、Mobil、Android這三個(gè)系統(tǒng)就會(huì)存在應(yīng)用軟件不兼容的情況。定制物流分揀掃碼2. 抗摔性及防水功能根據(jù)手持終端的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品應(yīng)具備從150 cm(根據(jù)人類(lèi)直立時(shí)的位置測(cè)算)高處摔落時(shí)不損壞的功能。在野外、沾水環(huán)境下使用時(shí),防水功能同樣不可或缺。在制造行業(yè)、物流行業(yè)等惡劣環(huán)境下使用時(shí),則需要更高的堅(jiān)固性。3. 畫(huà)面尺寸及可視性確認(rèn)顯示器能否恰到好處地顯示必要的信息量,是否從任何角度都能看清顯示內(nèi)容。需要顯示大量信息時(shí),最好能選擇自帶大型顯示器的機(jī)型。4. 操作性終端是否容易持握,長(zhǎng)時(shí)間持握是否容易疲勞,這些因素都會(huì)對(duì)作業(yè)性造成很大的影響。還有按鍵的易按程度,十字鍵位置是否合理也很重要。5. 可連續(xù)使用時(shí)間選擇機(jī)型時(shí)不僅要參考產(chǎn)品目錄上記載的數(shù)據(jù),還必須關(guān)注在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)續(xù)航時(shí)間。如果需要在無(wú)法頻繁充電的環(huán)境下使用,就必須選擇搭載大容量電池的機(jī)型。6. 擴(kuò)展性如果遇到需要通過(guò)無(wú)線(xiàn)LAN傳輸數(shù)據(jù),在無(wú)信號(hào)環(huán)境下有線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)等情況,產(chǎn)品是否配備了靈活的通信手段,能否適配周邊設(shè)備,這些都是評(píng)價(jià)時(shí)的重要關(guān)鍵。7. 響應(yīng)如果讀取速度快,通信速度卻很慢,同樣會(huì)延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,耗費(fèi)多余的工時(shí)。尤其是在批量處理大量數(shù)據(jù)時(shí),如果通信響應(yīng)性能不佳,作業(yè)進(jìn)度會(huì)變得緩慢,正常使用也會(huì)受到影響,因此務(wù)必要關(guān)注通信速度。物流分揀掃碼廠家7. 支持故障時(shí)的處置是否到位,能否提供替代品,這些售后服務(wù)都是在考慮長(zhǎng)期使用時(shí)必須要關(guān)注的重中之重。技術(shù)方面的支持及導(dǎo)入前后的建議,同樣是選擇機(jī)型/廠商的要點(diǎn)之一??紤]到今后的增設(shè)需求,同機(jī)型產(chǎn)品的庫(kù)存是否充裕,能否確保穩(wěn)定供應(yīng),同樣是需要考量的問(wèn)題所在。9. 條碼讀取性能評(píng)價(jià)的關(guān)鍵并非是對(duì)普通條碼的讀取能力,而是能否讀取行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的條碼。讀取速度,在畫(huà)面上查看讀取數(shù)據(jù)時(shí)的便捷性,同樣是評(píng)價(jià)的要點(diǎn)。10. 軟件開(kāi)發(fā)的便捷度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程及作業(yè)條件,對(duì)手持終端進(jìn)行最佳化調(diào)整時(shí),有時(shí)必須開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的軟件。但是,開(kāi)發(fā)軟件需要投入大量的費(fèi)用?,F(xiàn)在有很多廠家推出了相關(guān)的平臺(tái)以及對(duì)應(yīng)的SDK開(kāi)發(fā)包,利用這些工具可以大大的提升開(kāi)發(fā)效率。
三、 管理方案概述倉(cāng)庫(kù)管理?xiàng)l碼解決方案在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù) 據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。長(zhǎng)安物流分揀掃碼通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地對(duì)物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。四、 條碼倉(cāng)庫(kù)管理軟件解決方案(1)信息采集 ----首先根據(jù)客戶(hù)已有系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析,對(duì)每個(gè)產(chǎn)品都建立條形碼來(lái)標(biāo)識(shí),條形碼使用條形碼打印機(jī)來(lái)打印,從而產(chǎn)生條形碼序列號(hào)標(biāo)簽,在每個(gè)條形碼中應(yīng)包含產(chǎn)品的相關(guān)信息,可以包括產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、條形碼序列號(hào)、入庫(kù)日期和出庫(kù)日期等。(2)采購(gòu)管理----在采購(gòu)入庫(kù)的時(shí)候,用戶(hù)需要使用條形碼打印機(jī)來(lái)打印這一批產(chǎn)品的條形碼標(biāo)簽,完成其初始信息的采集,然后在系統(tǒng)的入庫(kù)收貨單中的序列號(hào)一欄直接使用掃描槍掃描其序列號(hào)標(biāo)簽,當(dāng)此采購(gòu)收貨單被保存的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)在相應(yīng)產(chǎn)品的庫(kù)存中自動(dòng)增加。物流分揀掃碼廠家(3)倉(cāng)庫(kù)管理 ----在倉(cāng)庫(kù)管理軟件系統(tǒng)中,首先客戶(hù)完成的是初始庫(kù)存管理,當(dāng)采購(gòu)收貨后庫(kù)存自動(dòng)增加,當(dāng)銷(xiāo)售出庫(kù)的時(shí)候,系統(tǒng)庫(kù)存自動(dòng)減少,而平價(jià)調(diào)撥則不影響整個(gè)庫(kù)存的變化,因此庫(kù)存只能通過(guò)入庫(kù)或者出庫(kù)更改,否則無(wú)法改變,且管理員可以隨時(shí)查詢(xún)特定型號(hào)的庫(kù)存。(5)銷(xiāo)售管理 ----當(dāng)銷(xiāo)售出庫(kù)的時(shí)候,管理員在出庫(kù)單上的物品序列號(hào)一欄使用掃描槍直接掃描,當(dāng)保存出庫(kù)單的時(shí)候,系統(tǒng)在庫(kù)存中自動(dòng)減少此產(chǎn)品的庫(kù)存。
背景技術(shù):在現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)來(lái)料進(jìn)行電池掃碼以識(shí)別并記錄各顆電池條碼身份,多通過(guò)人工操作實(shí)現(xiàn),不僅效率低下,而且存在誤掃問(wèn)題。長(zhǎng)安物流分揀掃碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本申請(qǐng)目的是:為了克服上述問(wèn)題,提出一種高效率、高準(zhǔn)確度的電池掃碼裝置。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是:一種電池掃碼裝置,包括:水平布置的電池流轉(zhuǎn)板,其上豎向貫通設(shè)置有呈矩陣分布的若干電池插裝孔,并且所述電池插裝孔底部孔口處形成有一圈用于支撐電池的環(huán)形凸緣;流轉(zhuǎn)板驅(qū)動(dòng)裝置,其與所述電池流轉(zhuǎn)板傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述電池流轉(zhuǎn)板水平移動(dòng);掃碼器,其布置在所述電池流轉(zhuǎn)板的上方;頂桿,其豎直設(shè)置于所述電池流轉(zhuǎn)板的下方;定制物流分揀掃碼氣缸,其與所述頂桿傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述頂桿上下移動(dòng),以及電機(jī),其與所述頂桿傳動(dòng)連接,以驅(qū)動(dòng)所述頂桿繞所述頂桿的軸心線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下優(yōu)選方案:所述頂桿的頂部固定設(shè)置有磁鐵。所述頂桿共設(shè)置有至少四根,且這些頂桿分兩排布置。所述電機(jī)通過(guò)同步輪與各根所述頂桿傳動(dòng)連接。所述頂桿為圓桿。所述電池插裝孔為圓孔。優(yōu)點(diǎn):這種電池掃碼裝置的結(jié)構(gòu)十分巧妙,可保證每一顆電池的條碼均能夠被掃到,無(wú)死角,而且一次可以?huà)叽a多顆電池,效率高,準(zhǔn)確度高。
簡(jiǎn)單地說(shuō),條碼是一維或二維格式的數(shù)據(jù)的機(jī)器可讀表示。條碼的優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)錄入速度快、準(zhǔn)確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創(chuàng)建條碼,這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線(xiàn)條出現(xiàn),通常出現(xiàn)在我們的雜貨店和零售店的產(chǎn)品上。長(zhǎng)安物流分揀掃碼二維條形碼看起來(lái)就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見(jiàn)、最普遍的使用方式是聯(lián)邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來(lái)跟蹤他們運(yùn)送的每個(gè)包裹。1952年,約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項(xiàng)條碼zhuanli,他們使用的是一種看似由同心圓構(gòu)成的牛眼符號(hào)。條碼的使用可以追溯到1932年,當(dāng)時(shí)一群學(xué)生做了一個(gè)項(xiàng)目,他們要求顧客從與他們想要的商品相對(duì)應(yīng)的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來(lái)選擇商品。1970年,統(tǒng)一雜貨產(chǎn)品代碼委員會(huì)(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創(chuàng)建了一種條形碼中產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的數(shù)字格式。1973年,George J. Laurer發(fā)明了我們今天知道的UPC(通用產(chǎn)品代碼)。商業(yè)條形碼直到20世紀(jì)60年代中后期才被使用,最初的應(yīng)用是用于工業(yè)。條碼技術(shù)的早期使用者包括鐵路公司和美國(guó)郵政服務(wù)公司。1967年,美國(guó)鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個(gè)項(xiàng)目花了將近7年的時(shí)間才有95%的機(jī)群覆蓋,但最終在1975年被放棄了,因?yàn)樽x取條碼的技術(shù)困難。當(dāng)時(shí),一種類(lèi)似的技術(shù)稱(chēng)為RFID(射頻識(shí)別),但被認(rèn)為太過(guò)昂貴,所以沒(méi)有使用。定制物流分揀掃碼然而,到1991年,RFID技術(shù)得到了改進(jìn),價(jià)格也降低了,所有軌道車(chē)輛都必須使用RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別。20世紀(jì)70年代初,美國(guó)郵政開(kāi)始研究條碼在郵件遞送中的應(yīng)用和用途,到1982年,美國(guó)郵政服務(wù)局開(kāi)始實(shí)施郵政網(wǎng)絡(luò)代碼,以追蹤美國(guó)各地的郵件遞送情況。五年之內(nèi),“美國(guó)郵報(bào)”就安裝了條碼系統(tǒng)在美國(guó)的大部分主要城市。美國(guó)郵政在20世紀(jì)70年代初開(kāi)始研究條碼在郵件投遞中的應(yīng)用和用途。到1982年,美國(guó)郵政服務(wù)公司(US Postal Service)實(shí)施了跟蹤美國(guó)各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內(nèi),美國(guó)郵政在美國(guó)大多數(shù)主要城市安裝了條碼系統(tǒng)。實(shí)際上,條碼的第一個(gè)發(fā)明是由愛(ài)爾蘭人發(fā)明的,很可能是基于公元最初幾個(gè)世紀(jì)的愛(ài)爾蘭字母表,看起來(lái)就像是條碼本身的一種形式。如今,條碼有多種用途,包括識(shí)別零售產(chǎn)品、郵件分類(lèi)、倉(cāng)庫(kù)使用,甚至用于醫(yī)院的患者識(shí)別和跟蹤。
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