清遠銷售工業(yè)線性相機廠家

傳統(tǒng)的生產(chǎn)流水線上很多企業(yè)仍然采用人工分揀與包裝，在分揀環(huán)節(jié)中如若采用人工方式難以避免出現(xiàn)疏漏，造成產(chǎn)品包裝上的條形碼/二維碼缺失或損傷都有可能對品牌、質(zhì)量等造成惡劣的影響，不僅對于增加了人工成本、生產(chǎn)成本、時間成本等，而且可能會工廠帶來巨大的損失。而工業(yè)讀碼器便是用來解決生產(chǎn)流水線上的條碼自動檢測問題，并可通過判斷讀取條碼的不同狀態(tài)來控制流水線的開啟和停止，以實現(xiàn)產(chǎn)線的自動化功能，如生產(chǎn)制造業(yè)的自動流水線，包裝線傳送帶，物流分揀流水線和條碼打印在線檢測等領(lǐng)域。清遠工業(yè)線性相機1、重碼檢測判斷、缺碼或少碼檢測判斷，確保商品在出廠后條碼獨一；2、將搜集的數(shù)據(jù)存放在同一個服務(wù)器里，多條流水線同時作業(yè)確保數(shù)據(jù)不重復(fù)，并能夠存儲條碼信息；3、能夠一臺主機可以同時連接多支掃描槍同時檢測；4、標(biāo)識不在范圍流水號：當(dāng)掃描到的流水號不在設(shè)定范圍時系統(tǒng)會加以標(biāo)識；5、查重號：當(dāng)出現(xiàn)重號時，系統(tǒng)會將重復(fù)顯示出來，有語音跟文字報警，并篩選顯示出來；銷售工業(yè)線性相機6、查漏號：系統(tǒng)會根據(jù)一開始設(shè)定的流水范圍自動判斷掃描到的流水號是否連續(xù)，如果出現(xiàn)漏號即自動將漏掉的號碼寫進漏號顯示框；7、標(biāo)識不在范圍流水號：當(dāng)掃描到的流水號不在設(shè)定范圍時系統(tǒng)會加以標(biāo)識。

1、分辨率：對于條形嗎掃描系統(tǒng)而言，分辨率為正確檢測讀入的更窄條符的寬度，英文是MINIMAL BAR WIDTH（縮寫為MBW）。選擇設(shè)備時，并不是設(shè)備的分辮率越高越好，而是應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用中使 用的條形碼密度來選取具有相應(yīng)分辨率的閱讀設(shè)備。使用中，如果所選設(shè)備的分辨率過高，則條符上的污點、脫墨等對系統(tǒng)的影響將更為嚴(yán)重。銷售工業(yè)線性相機2、掃描景深：掃描景深指的是在確?？煽块喿x的前提下，掃描頭允許離開條形碼表面的更遠距離與掃描器可以接近條形碼表面的更近點距離之差，也就是條形碼掃描器的有效工作范圍。有的條形碼掃 描設(shè)備在技術(shù)指標(biāo)中未給出掃描景深指標(biāo)，而是給出掃描距離，即掃描頭允許離開條形碼表面的更短距離。 3、掃描寬度（SCAN WIDTH）：掃描寬度指標(biāo)指的是在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀的條形碼信息物理長度值。 4、掃描速度（SCAN SPEED）：掃描速度是指單位時間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上的掃描頻率。5、一次識別率：一次識別率表示的是首次掃描讀入的標(biāo)簽數(shù)與掃描標(biāo)簽總數(shù)的比值。舉例來說，如果每讀入一只條形碼標(biāo)簽的信息需要掃描兩次，則一次識別率為50%。從實際應(yīng)用角度考慮，當(dāng)然希望每 次掃描都能通過，但遺憾的是，由于受多種因素的影響，要求一次識別率達到100%是不可能的。工業(yè)線性相機廠家應(yīng)該說明的是:一次識別率這一測試指標(biāo)只適用于手持式光筆掃描識別方式。如果采用激光掃描方式，光束對條形碼標(biāo)簽的掃描頻率高達每秒鐘數(shù)百次，通過掃描獲取的信號是重復(fù)的。6、誤碼率：誤碼率是反映一個機器可識別標(biāo)簽系統(tǒng)錯誤識別情況的極其重要的測試指標(biāo)。誤碼率等于錯誤識別次數(shù)與識別總次數(shù)的比值。對于一個條形碼系統(tǒng)來說，誤碼率是比一次識別率低更為嚴(yán)重的問題

一、如下列出幾種比較復(fù)雜的故障情況:1、沒有打開識讀這種條碼的功能。2、條碼不符合規(guī)范，例如缺少必須的空白區(qū)，條和空的對比度過低，條和空的對的寬窄比例不合適。3、陽光直射，感光器件進入飽和區(qū)。清遠工業(yè)線性相機4、條碼表面復(fù)蓋有透明材料，反光度太高，雖然眼睛可以看到條碼，但是采集器識讀條件嚴(yán)格，不能識讀。5、硬件故障，和你的經(jīng)銷商聯(lián)系進行維修。二、掃描槍無光線發(fā)出:掃描槍有USB，PS2幾種接口，先檢查線是否接好，如果是后者的話，一般接上設(shè)備后，需要重新啟動電腦。三、讀取一個條碼后，掃描槍死機:1、由于掃描槍的保護功能、如果讀取的條碼數(shù)據(jù)傳輸錯誤，會自動進入保護狀態(tài)，從而防止數(shù)據(jù)丟失。如果把沒有傳輸成功的數(shù)據(jù)讀取后，掃描槍可以從新使用。工業(yè)線性相機廠家2、如果發(fā)生這種現(xiàn)象，請仔細檢查員連線、協(xié)議。確認(rèn)無誤后，關(guān)掉掃描槍，再打開就可以重新正常使用四、正常連接后，掃描槍沒電1、電源連接不好2、保險絲熔斷3、掃描槍電源電路故障五、條碼掃描槍采購遇到其他常見該送修的故障:1、指示燈異常，設(shè)備不能工作2、有異常聲音3、沒有激光線4、掃描距離變得很近

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業(yè)界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確?？焖偾铱煽康男欣钶斔腿驒C器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比，康耐視技術(shù)具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。清遠工業(yè)線性相機航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)。康耐視ABH-ID解決方案使用經(jīng)改進并經(jīng)航空運輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽。“直至現(xiàn)在，由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理，很容易造成標(biāo)簽損壞，因此讀取運輸標(biāo)簽仍然是一項困難的工作。我們設(shè)計了一款識別與跟蹤系統(tǒng)，它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢，且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?！笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道，機場行李處理。“經(jīng)一條國際運輸線現(xiàn)場演示證明，康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%?！笨的鸵暤倪@款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。工業(yè)線性相機廠家ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能，可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計且?guī)缀鯚o須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術(shù)，能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統(tǒng)成本。