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條形PCB掃碼想必大家都不陌生,稍微留意一下,你就會發(fā)現(xiàn),我們生活中使用的用品中幾乎都帶有條形碼,但卻很少有人知道它有什么含義。廣西印刷包裝掃碼條形碼變成了很多人生活中“熟悉的陌生人”,這個條形碼到底有什么神秘之處?今天就與您來一起揭開這“神秘”的面紗吧。舉個最簡單的例子,當(dāng)你去超市買東西的時候,收銀行就是通過條形碼掃描槍對準(zhǔn)商品條碼一掃,商品的名稱、價格等信息就會出現(xiàn)在收銀員電腦里。定制印刷包裝掃碼收銀員通過識讀設(shè)備掃描商品外包裝上的商品條碼,識讀設(shè)備自動提取該商品條碼上的產(chǎn)品代碼,并以該代碼為關(guān)鍵字索引,從后臺數(shù)據(jù)庫中提取相應(yīng)的產(chǎn)品信息,然后以價格的形式表現(xiàn)出來,便能快速的進行結(jié)算。當(dāng)然除了超市有條形碼之外,商品條形碼也廣泛應(yīng)用在這些領(lǐng)域里:物流、電子商務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全。所以您可別小看這不起眼的小小條形碼,作用可大了,只要應(yīng)用得當(dāng),就能幫我們省下不少事,幫上大忙呢!
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,為了提升醫(yī)護人員的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,提高病患滿意度,醫(yī)療行業(yè)也借助嵌入式條碼識讀技術(shù)不斷提升醫(yī)療信息化水平。廣西印刷包裝掃碼在移動護理信息化方面,不少的醫(yī)療科技公司引進了“條碼掃描模塊”并嵌入醫(yī)用診斷和分析設(shè)備(血液分析儀/醫(yī)療平板/醫(yī)用PDA等醫(yī)療終端)上以掃描試紙上的一維條碼、腕帶和試管上的二維碼等,并作為條碼核對、醫(yī)囑執(zhí)行、床旁體征采集的終端設(shè)備。醫(yī)護人員運用此類掃描終端掃描病患的腕帶條碼和藥物外貼條碼,即能快速準(zhǔn)確實現(xiàn)患者、藥物之間的核查工作,從而大幅度提升醫(yī)療自動化水平。定制印刷包裝掃碼作為身份識別和核對載體的腕帶條碼,藥物外貼條碼(一維/二維條碼),可借用醫(yī)療終端掃描核對條碼信息以助力醫(yī)護人員進行移動護理,同時節(jié)省了人力、物力,提高查房工作效率。由此可見,作為醫(yī)療終端最為核心的條碼掃描硬件,“嵌入式條碼掃描模塊”擔(dān)當(dāng)著重要使命,它充分融合了條碼數(shù)據(jù)的自動識別、采集和實時傳輸功能,實現(xiàn)了醫(yī)療信息準(zhǔn)確核對、醫(yī)囑快速執(zhí)行,幫助醫(yī)院解決了傳統(tǒng)護理中遇到的重復(fù)錄入、手工單、醫(yī)囑全生命周期無法跟蹤、無法實現(xiàn)精細護理管理、護理醫(yī)療安全監(jiān)控不力等問題,幫助了護士簡化工作流程,有效提高工作效率,并為護士能夠為病人提供更加悉心的護理。
美國馬薩諸塞州 Natick 郡,2016 年 7 月 18 日,康耐視推出業(yè)界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 - 康耐視公司(納斯達克:CGNX)今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID),它是首款克服了當(dāng)前激光行李 ID 系統(tǒng)限制的圖像式自動標(biāo)簽讀碼器 (ATR)系統(tǒng)。與激光系統(tǒng)相比,康耐視技術(shù)具有更高的讀取率,可降低因手工運送而發(fā)生丟失或因行李輸送延遲而產(chǎn)生的相關(guān)成本。廣西印刷包裝掃碼航空運輸每年以 8% 的速度增長,對目前30年來一直沒有發(fā)生變化的行李處理系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的負(fù)擔(dān)。康耐視ABH-ID解決方案使用經(jīng)改進并經(jīng)航空運輸業(yè)認(rèn)可的技術(shù)讀取傳統(tǒng)方法難以破解的代碼,且提供了高速讀取率讀取在轉(zhuǎn)運線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)因裝卸貨物而受損的標(biāo)簽?!爸敝连F(xiàn)在,由于每個包裹要經(jīng)受無數(shù)次處理,很容易造成標(biāo)簽損壞,因此讀取運輸標(biāo)簽仍然是一項困難的工作。我們設(shè)計了一款識別與跟蹤系統(tǒng),它具有圖像讀碼器的優(yōu)勢,且相對激光系統(tǒng)價格也更有競爭力?!笨的鸵曅聵I(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Jay Bouton說道,機場行李處理?!敖?jīng)一條國際運輸線現(xiàn)場演示證明,康耐視的讀取率比當(dāng)前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義,是因為國際航空運輸協(xié)會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點(裝載、運輸和抵達)實現(xiàn)了安全的收集和交付。每次處理行李時,標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。印刷包裝掃碼廠家ABH-ID 解決方案具有優(yōu)異的性能,可以快速而準(zhǔn)確地讀取損壞的標(biāo)簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少,從而提高了行李處理系統(tǒng)的整體效率,減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度??的鸵?ABH-ID 解決方案使用業(yè)界領(lǐng)先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現(xiàn)活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比,基于圖像的讀碼器擁有穩(wěn)定的設(shè)計且?guī)缀鯚o須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術(shù),能夠靈活地安裝到空間受限的環(huán)境中。Xpand 技術(shù)提供了更高的冗余和更大的視野,從而使安裝更簡單,降低整體系統(tǒng)成本。
本實用新型為達到上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種鋰電池掃碼裝置,包括固定板、設(shè)置于固定板上的鋰電池放置區(qū)、及設(shè)置于鋰電池放置區(qū)側(cè)邊的若干掃碼器,其特征在于,還包括分別設(shè)置于固定板上的鋰電池吸附機構(gòu)、鋰電池升降機構(gòu)與掃碼器移動機構(gòu),其中,所述鋰電池吸附機構(gòu)與鋰電池升降機構(gòu)均位于鋰電池放置區(qū)下端。廣西印刷包裝掃碼作為本實用新型的進一步改進,所述鋰電池吸附機構(gòu)包括支撐板、調(diào)速電機、貫穿于支撐板上的若干吸電磁、設(shè)置于調(diào)速電機上的大皮帶輪、設(shè)置于吸電磁下端的小皮帶輪、及環(huán)設(shè)大皮帶輪與小皮帶輪的皮帶,其中,該若干吸電磁排列成一排,使小皮帶輪與大皮帶輪處于同一直線上,且該大皮帶輪側(cè)邊與小皮帶輪側(cè)邊分別具有供皮帶卡入的環(huán)形槽。作為本實用新型的進一步改進,所述小皮帶輪的環(huán)形槽側(cè)邊設(shè)置有擠壓結(jié)構(gòu),該擠壓結(jié)構(gòu)將皮帶限位于小皮帶輪的環(huán)形槽中。作為本實用新型的進一步改進,所述鋰電池放置區(qū)包括基板、及分別設(shè)置于基板上的限位結(jié)構(gòu)與氣缸,其中,該基板上開設(shè)供吸電磁插入的若干通孔,該限位結(jié)構(gòu)包括一限位板,該限位板一側(cè)邊開設(shè)有若干限位槽,該氣缸連接于限位板另一側(cè)邊。作為本實用新型的進一步改進,所述掃碼器移動機構(gòu)包括掃碼器固定座、設(shè)置于掃碼器固定座上端的掃碼器X軸平移氣缸、連接于掃碼器X軸平移氣缸一端的掃碼器安裝結(jié)構(gòu)、設(shè)置于固定板上的掃碼器Y軸移動氣缸、連接于掃碼器固定座與掃碼器Y軸移動氣缸之間的掃碼器移動軌道,其中,該掃碼器移動軌道由三根滑桿組成,該掃碼器固定座下端開設(shè)有供滑桿滑動插入的插孔。印刷包裝掃碼廠家作為本實用新型的進一步改進,所述掃碼器安裝結(jié)構(gòu)包括一安裝板、二安裝板、連接于一安裝板與二安裝板之間的連接塊、及設(shè)置于二安裝板下端且與掃碼器X軸平移氣缸連接的連接座,其中,該一安裝板上開設(shè)有兩個一開口,該二安裝板上開設(shè)有與一開口相對應(yīng)的兩個二開口,該掃碼器的數(shù)量為兩個,該掃碼器設(shè)置于二開口中。
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