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移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),讓我們的生活越來越智慧,而移動支付就是智慧生活的核心要素,移動支付不僅是一種支付手段升級的表象,更是社會治理、信用體系、金融服務(wù)等的升級。珠海一維激光讀碼器從消費習(xí)慣上來看的話,移動支付已經(jīng)融入吃喝玩樂、旅游出行、繳費就醫(yī)、政務(wù)辦事等日常生活的方方面面。電影院看電影,購票取票方式不再那么單一局限了,其中,在電影院,我們可以看到一臺臺自助取票機,操作很簡單,按照屏幕提示的點擊,直至最后支付環(huán)節(jié),只需打開手機對應(yīng)二維碼在掃描窗口處輕輕一掃就可以完成取票環(huán)節(jié),只需很短時間就可取票看電影了?;旧虾芏嚯娪霸憾紩鋫鋽?shù)臺這樣的自助取票機,如何能夠?qū)崿F(xiàn)如此智能呢?專業(yè)一維激光讀碼器原來,像此類自助終端都需嵌入二維掃描模塊,才能實現(xiàn)自助支付的快捷功能。針對此類自助終端,二維掃描模塊,不僅可以嵌入到影院自助取票機用于掃碼取票,還可以嵌入到自助售貨機用于手機條碼支付功能以及會議簽到終端中用于掃碼簽到等等。應(yīng)用范圍非常廣泛!
1、分辨率:對于條形嗎掃描系統(tǒng)而言,分辨率為正確檢測讀入的更窄條符的寬度,英文是MINIMAL BAR WIDTH(縮寫為MBW)。選擇設(shè)備時,并不是設(shè)備的分辮率越高越好,而是應(yīng)根據(jù)具體應(yīng)用中使 用的條形碼密度來選取具有相應(yīng)分辨率的閱讀設(shè)備。使用中,如果所選設(shè)備的分辨率過高,則條符上的污點、脫墨等對系統(tǒng)的影響將更為嚴重。專業(yè)一維激光讀碼器2、掃描景深:掃描景深指的是在確??煽块喿x的前提下,掃描頭允許離開條形碼表面的更遠距離與掃描器可以接近條形碼表面的更近點距離之差,也就是條形碼掃描器的有效工作范圍。有的條形碼掃 描設(shè)備在技術(shù)指標中未給出掃描景深指標,而是給出掃描距離,即掃描頭允許離開條形碼表面的更短距離。 3、掃描寬度(SCAN WIDTH):掃描寬度指標指的是在給定掃描距離上掃描光束可以閱讀的條形碼信息物理長度值。 4、掃描速度(SCAN SPEED):掃描速度是指單位時間內(nèi)掃描光束在掃描軌跡上的掃描頻率。5、一次識別率:一次識別率表示的是首次掃描讀入的標簽數(shù)與掃描標簽總數(shù)的比值。舉例來說,如果每讀入一只條形碼標簽的信息需要掃描兩次,則一次識別率為50%。從實際應(yīng)用角度考慮,當然希望每 次掃描都能通過,但遺憾的是,由于受多種因素的影響,要求一次識別率達到100%是不可能的。一維激光讀碼器廠家應(yīng)該說明的是:一次識別率這一測試指標只適用于手持式光筆掃描識別方式。如果采用激光掃描方式,光束對條形碼標簽的掃描頻率高達每秒鐘數(shù)百次,通過掃描獲取的信號是重復(fù)的。6、誤碼率:誤碼率是反映一個機器可識別標簽系統(tǒng)錯誤識別情況的極其重要的測試指標。誤碼率等于錯誤識別次數(shù)與識別總次數(shù)的比值。對于一個條形碼系統(tǒng)來說,誤碼率是比一次識別率低更為嚴重的問題
行業(yè)背景專業(yè)一維激光讀碼器根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,僅2015年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別高達1928.03萬輛和1927.81萬輛,同比增長0.02%和1.51%??梢灶A(yù)見,隨著汽車產(chǎn)量的大幅度提高,汽車的安全性問題越來越受關(guān)注,如何在汽車生產(chǎn)裝配現(xiàn)場完整記錄零件號、零件生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期等信息,對于提高車企效率,提升消費者滿意度至關(guān)重要。生產(chǎn)現(xiàn)狀汽車制造需要大量的零部件,而對這些零部件的管理的工作量巨大,傳統(tǒng)的人工記錄隨著零件需求量的增大已經(jīng)不再適用。人工記錄零部件庫存、生產(chǎn)線狀態(tài),效率低下,還會影響到進出貨速度、生產(chǎn)速度,況且大量數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)抄容易降低信息的準確性,同時記錄于紙張上的信息可能無法及時的交互,造成重復(fù)勞動。而且零部件供應(yīng)商諸多,汽車制造企業(yè)本身員工數(shù)量也不少,一旦發(fā)現(xiàn)問題,無從追溯根源,無法落實責任。解決方案為了提高車企的服務(wù)質(zhì)量,必須擁有嚴格的零部件質(zhì)量監(jiān)管體系,做到對不同型號不同批次的零部件進行高效的庫存、發(fā)貨管理,此外,零部件廠商也需要滿足整車廠對于不同批次、型號產(chǎn)品進行生產(chǎn)追溯的需求。而作為一家專注于識別技術(shù)的高新企業(yè),利用先進的條碼自動識別技術(shù)實現(xiàn)有效的信息化管理,實現(xiàn)對單一零部件的全生命周期追根溯源,有助于企業(yè)落實質(zhì)量責任制,極大提高作業(yè)效率,為車企和消費者提供有效的安全保障。用戶收益汽車零部件條碼管理解決方案,通過對整車50 余個品種的重要零部件采取賦碼管理,有了專屬條碼的零部件就如同有了身份證的人,可以實時進行信息識別:對消費者而言,可以標識條碼,防止服務(wù)站弄虛作假,用假冒偽劣產(chǎn)品為用戶進行產(chǎn)品售后服務(wù),確保用戶使用的每一分錢都用在了具有可靠品質(zhì)的正品上;對企業(yè)而言,一旦產(chǎn)品件出現(xiàn)個別或批次問題,均可以在一時間追溯到產(chǎn)品供應(yīng)商或生產(chǎn)批次、時間、數(shù)量等信息,通過車聯(lián)網(wǎng)、LES系統(tǒng)可準確每輛車輛位置,對召回服務(wù)提供了可靠保障。此外,還可以防止因假冒偽劣產(chǎn)品出現(xiàn)事故或質(zhì)量問題時損害公司利益與形象,避免企業(yè)承擔一些不必要的法律責任。設(shè)備選用1、工業(yè)型條碼打印機:生成條碼的是產(chǎn)品是否良好流通的關(guān)鍵,這也說明條碼打印機在物流鏈中的重要性;2、條碼閱讀器:用于讀取條碼所包含的信息的設(shè)備,有手持式、平臺式、無線的產(chǎn)品以適應(yīng)不同環(huán)境需要采集靜態(tài)數(shù)據(jù)或運動中產(chǎn)品的數(shù)據(jù);一維激光讀碼器廠家3、便攜式數(shù)據(jù)采集器:用于出入庫、存盤點、配件的掃描等;該方案通過完善的質(zhì)量跟蹤支撐汽車召回時能快速對關(guān)鍵零部件進行跟蹤、追溯與分析,有效的提升企業(yè)國際競爭力,實現(xiàn)企業(yè)贏利性成長。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展,該方案將幫助企業(yè)在產(chǎn)品種類多、型號多的生產(chǎn)模式中更好的管理汽車零部件,助力企業(yè)及時進行零部件生產(chǎn)追述、批次管理,提高客戶體驗度。
條碼防錯系統(tǒng)簡易操作說明專業(yè)一維激光讀碼器控制盒按鈕說明1. 重讀按鈕用于控制盒輸出停機信號后復(fù)位該信號2. 學(xué)習(xí)按鈕用于學(xué)習(xí)條碼內(nèi)容,學(xué)習(xí)條碼內(nèi)容后,控制盒將根據(jù)學(xué)習(xí)到的條碼內(nèi)容,自動對比核對條碼信息,內(nèi)容一致亮綠燈放行,內(nèi)容不一致報警停機3. 模式切換開關(guān)分為1、2、4三種模式,分別對應(yīng)一次需要讀取 1個條碼、2個條碼、4個條碼,模式開關(guān)切換至 1 ,四個掃碼器只需1個掃碼器讀到正確條碼即亮綠燈放行,模式開關(guān)切換至2,四個掃碼器需要 2 個掃碼器同時讀到正確條碼即亮綠燈放行,同理切換至4時,需要四個掃碼器同時讀到正確條碼亮綠燈放行。珠海一維激光讀碼器操作流程1.根據(jù)需要一次讀取的條形碼數(shù)量,將模式開關(guān)切換至對應(yīng)位置2.按住學(xué)習(xí)按鈕,調(diào)整掃碼器位置,只需要掃碼器十字對焦燈對著條形碼即可,讀到條碼會有綠色光點(保證讀到的條碼數(shù)量和切換的模式數(shù)字一致)3.正常啟動設(shè)備,轉(zhuǎn)盤到位后,掃碼器將自動讀碼4.讀取到異常條碼停機后,可按重讀按鈕復(fù)位停機信號,同時復(fù)位設(shè)備停機信號,即可正常使用
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